Как происходят аварии с участием мотоциклов?

BTA: столкновения с другими транспортными средствами, «нападение» птиц и занос на дороге — как происходят аварии с участием мотоциклов? 

С наступлением весны на дороги все чаще возвращаются мотоциклы, что создает серьезные проблемы даже для опытных водителей в начале сезона. Данные по выплатам по страхованию ОСТА за последние три года, предоставленные страховым акционерным обществом «BTA Baltic Insurance Company» (далее – BTA), показывают, что 64 % ДТП с участием мотоциклов произошли в результате столкновений с другими транспортными средствами. Среди других ДТП также встречаются наезды на пешеходов и препятствия, заносы на дороге и даже повреждения, вызванные птицами. Как рассказывает директор департамента страховых возмещений BTA Иво Данче, типичной ошибкой в начале сезона является неосторожная езда, когда во время первых поездок на «железном коне» еще не полностью освоены ни мотоцикл, ни реальные условия дорожного движения и состояния дороги. 

Самая крупная выплата – 11 000 евро за наезд на стоящий автомобиль 

Данные заявок на выплату страхового возмещения по ОСТА показывают, что подавляющее большинство, а именно 64 %, составляют столкновения мотоциклов с другими транспортными средствами – на перекрестках, при смене полосы движения, при выполнении поворотов или при неправильной оценке дистанции и безопасности маневра. Например, в одном из случаев, поступивших в BTA, очень неприятный опыт пережил водитель мотоцикла, который не смог удержать мотоцикл «Yamaha» и врезался в стоящий автомобиль марки «Peugeot», сумма выплаты по ОСТА за этот случай составила 11 000 евро. 

Между тем, среди заявлений о выплате страхового возмещения по KASKO был случай, когда мотоциклист не заметил другое транспортное средство и выехал перед ним на перекрестке, вызвав аварию, после которой страховая компания покрыла ремонт мотоцикла на сумму более 5100 евро. 

«Такие случаи наглядно демонстрируют, что для мотоциклистов риск на дороге тесно связан не только с безопасностью самих и других участников дорожного движения, но и с финансовыми последствиями. Поэтому страхование OCTA необходимо для покрытия ущерба, причиненного третьим лицам, в то время как KASKO обеспечивает дополнительную безопасность самому владельцу мотоцикла, защищая от непредвиденных расходов, если транспортное средство после аварии нуждается в ремонте», – рассказывает Иво Данче, директор департамента страховых возмещений BTA. 

Аварии с участием мотоциклов происходят также при наезде на пешеходов и при потере сцепления с поврежденным дорожным покрытием 

В начале сезона риск увеличивается не только из-за привычек самих мотоциклистов после зимнего перерыва, но и из-за изменений в интенсивности движения и состоянии дорожного покрытия. Первые поездки часто совершаются с излишней самоуверенностью, при недооценке безопасности на дороге, а также без учета других участников дорожного движения. 

Например, в Риге водитель мотоцикла BMW наехал на пешехода, переходившего дорогу по пешеходному переходу – в этой ситуации выплата по ОСТА, произведенная BTA, превысила 9000 евро. В другом случае мотоцикл марки «Honda» поскользнулся на гравийной дороге и упал, повредив руль, подножки, поворотники, фары, фонарь и заднее сиденье, за что была выплачена компенсация по KASKO в размере 2000 евро. 

«В мотоциклетных авариях решающими являются несколько секунд – либо кто-то не соблюдал дистанцию, либо недостаточно тщательно убедился в безопасности маневра, либо ошибочно оценил скорость приближения мотоцикла. После зимнего перерыва навыки вождения необходимо восстанавливать постепенно, уделяя внимание также изменениям дорожного покрытия. Чтобы начало сезона было более безопасным, следует выбирать меньшую скорость, соблюдать большую дистанцию и сохранять внимание на дороге. Полезно также регулярно освежать знания, посещая занятия по безопасному вождению на специальных трассах. И остальным участникам дорожного движения, в том числе водителям автомобилей, нужно стать более внимательными», – отмечает Иво Данче. 

Он добавляет, что не менее важна и техническая подготовка мотоцикла. Перед началом сезона рекомендуется проверить состояние и давление в шинах, тормозную систему, освещение и другие важные технические параметры – даже если мотоцикл был оставлен на «зимнюю спячку» в гараже в отличном техническом состоянии. 

Птицы и нестабильная парковка – что вредит мотоциклам на стоянках 

Обычно птицы могут стать проблемой в дорожном движении, например, резко перелетая, с одной стороны, дороги на другую и неожиданно мешая движущемуся мотоциклу. Однако за последние три года в практике BTA был случай, когда неприятный сюрприз владельцу мотоцикла преподнесли птицы, которые успели поцарапать сиденье оставленного на стоянке транспортного средства, нанеся ущерб почти на 300 евро. В другом случае, когда мотоцикл был припаркован во дворе сельского дома, опорная ножка ушла в землю, в результате чего транспортное средство опрокинулось, повредив зеркало и другие детали. В этом случае страховое возмещение по полису KASKO покрыло ремонт на сумму 355 евро. 

«Такие примеры напоминают, что владельцу мотоцикла нужно думать не только о безопасности на дороге, но и о том, где и как оставляется транспортное средство. Даже в кажущихся незначительных или нетипичных ситуациях могут возникнуть повреждения, которые приводят к финансовым потерям, и, если нет страховки, то все расходы на ремонт ложатся на плечи самого владельца», – заключает Иво Данче