BTA: šogad dārgākā avārija – autobusa sadursme ar kravas auto Aizkraukles novadā

Saskaņā ar apdrošināšanas akciju sabiedrības “BTA Baltic Insurance Company” (turpmāk – BTA) datiem, šogad lielākā KASKO apdrošināšanas atlīdzība – 88 000 eiro – izmaksāta par avārijā Aizkraukles novadā smagi bojātu autobusu. Kā skaidro Ivo Danče, BTA Apdrošināšanas atlīdzību departamenta direktors, šajā gadījumā, braucot pa slidenu ceļu, pretī braucošās kravas automašīnas piekabe saslīdēja perpendikulāri ceļam, rezultējoties sadursmē ar autobusu. Kopumā saslīdēšana uz ceļa, melnais ledus un sadursmes šogad vairākkārt bijuši iemesli ceļu satiksmes negadījumiem, par kuriem izmaksātas ievērojamākās KASKO atlīdzības. 

Ceļu satiksmes negadījumi veido 62 % no KASKO gadījumiem

Ir virkne iemeslu, kas var izraisīt auto avārijas – sākot ar autovadītāju braukšanas kultūru, ceļa stāvokli un beidzot ar negaidītu meža zvēru aktivitāti vai šofera veselības stāvokli, atrodoties pie stūres. Taču jau tradicionāli ceļu satiksmes negadījumi ir tie, kas spēkratiem nodara vislielākos un reizē arī finansiāli dārgākos bojājumus. Kopumā šogad no visiem BTA KASKO apdrošināšanas gadījumiem lielākā daļa jeb 62 % atlīdzību izmaksātas par ceļu satiksmes negadījumiem. 28 % atlīdzību izmaksātas par sasistiem automašīnu stikliem, bet 7 % – par trešo personu nelegālām aktivitātēm. 

“Smagi auto priekšdaļas bojājumi, sasisti sāni, saskrāpēts krāsojums, triecienā cietis dzinējs, pilnībā maināmi stikli un elektronika, sadragāta stūres iekārta u.c. būtiski bojājumi – tā ir tikai daļa no avāriju realitātes “komplekta”, un izmaksas remontdarbos ir mērāmas desmitos tūkstošu eiro. Jāņem vērā, ka mūsdienās liela daļa automašīnu ir aprīkotas ar datortehnoloģijām, tirgū strauji ienāk elektroauto un hibrīdauto, tāpēc izmaksas par remontdarbiem nav “tikai detaļu nomaiņa” – tie ir kompleksi darbi, kurus var veikt vien augsta līmeņa meistari ar atbilstošu izglītību un instrumentiem. Un remontdarbu izmaksas veido ievērojamas summas, kas, neapdrošinot auto, ir jāsedz no savas kabatas,” atklāj Ivo Danče. 

Saslīdēšana, melnais ledus un sadursmes – galvenie iemesli lielākajām atlīdzībām 

Lai gan šogad BTA izmaksājusi apjomīgas KASKO atlīdzības par ļoti dažādos gadījumos auto nodarītiem bojājumiem, piemēram, autovadītājam piebraucot par tuvu ceļa malai un iegāžoties grāvī, kā arī par auto, kas aizdedzies no blakus degoša spēkrata, dominējošie iemesli dārgākajām atlīdzībām bijuši slidens ceļš, sadursmes un melnais ledus – tie ir sezonas maiņas vēstneši, kas nemitīgi izaicina pat vispieredzējušāko autovadītāju prasmes. 

Tā Valmieras novadā kāds auto saslīdējis uz melnā ledus un nobraucis no ceļa grāvī, gūstot dažādus bojājumus – starp šogad notikušajiem negadījumiem šī ir trešā lielākā atlīdzība vairāk nekā 45 000 eiro vērtībā. Apjomīga atlīdzība – teju 38 000 eiro – izmaksāta par gadījumu, kurā, saslīdot uz tramvaja sliedēm Rīgā, auto nobraucis no ceļa un ietriecies mājā, sadragājot tā priekšpusi, labo sānu un bojājot krāsojumu. 

Danče skaidro, ka daudzos gadījumos saslīdēšana beidzas ar ietriekšanos pretim braucošā automašīnā, blakus esošajos objektos vai ar nobraukšanu no ceļa, rezultējoties vēl vērienīgākos auto bojājumos, kādēļ ir jāveic būtiski remontdarbi, jāmaina virkne dārgu detaļu: “Mums BTA kā apdrošinātājiem remontdarbu veikšanā ir svarīgi sadarboties ar sertificētiem servisiem, kas spēj paveikt profesionālu darbu – galu galā  tas, cik atbildīgi ir salabots auto, nosaka tā drošību turpmākajos braucienos un noturību citos ceļu satiksmes negadījumos.” 

Viņaprāt, gadiem ejot, izpratne par KASKO apdrošināšanas lomu avāriju un citu negadījumu ietekmē bojātiem auto aug, taču aizvien ir daudzi autovadītāji, kuri mācās tikai no savas pieredzes, turpinot riskēt ar savām finansēm un izvairoties pieņemt, ka ceļu satiksme ir viens no ikdienā notiekošu negadījumu epicentriem. 

Reģionos aļņi, brieži un stirnas rada nopietnas avārijas ar dārgām sekām 

Katru gadu meža dzīvnieki ir viens no biežākajiem iemesliem ceļu satiksmes negadījumiem, kuros automašīnas tiek pamatīgi apskādētas. Neatkarīgi no diennakts laika šādas sadursmes lielākoties notiek reģionos, īpaši mežu un klaju lauku tuvumā, taču arī pilsētvide nav izņēmums. Piemēram, Preiļu novadā uz autoceļa Preiļi-Aglona auto notrieca alni, un par negadījumā nopietni apskādēto automašīnu izmaksāta atlīdzība 24 000 eiro apmērā. Savukārt Ropažu novadā “Toyota” markas auto noskrēja no ceļa pēc sadursmes ar stirnu, un automašīnai bojāta visa priekšdaļa, tostarp riteņi, stikli, lukturi, par ko izmaksāta atlīdzība vairāk nekā 17 000 eiro. 

Ivo Danče uzsver, ka, lai  cik pārliecināti par savām prasmēm ir autovadītāji, “satikšanās” ar meža zvēriem, īpaši krēslā vai nakts melnumā, liek izvērtēt savu pārliecību uz ceļa pat visizveicīgākajiem šoferiem: “Aļņi un brieži ir simtiem kilogramu smagi un rada vērienīgu apdraudējumu – piemēram, automašīnai pārvietojoties ar ātrumu 90 km/h, bojājumus transportlīdzeklim rada ne tikai pats meža zvēra trieciens, bet arī sadursme ar citiem auto, kas bieži vien ir neizbēgama. Līdz ar to runa nav tikai par apskādētu auto priekšdaļu, jo šādos gadījumos daudzkārt cieš viss spēkrata korpuss, kas transportlīdzekļa remontu ievērojami sadārdzina.”