5 полезных советов от экспертов перед тем, как сеть на велосипед

С началом сезона активной езды на велосипеде, всё больше энтузиастов меняют автомобили и общественный транспорт на велосипед. И хотя крутить педали и соблюдать безопасность на дороге кажется само собой разумеющимся, наблюдения и статистика свидетельствуют о том, что к весне некоторые навыки притупились и риски велосипедистов увеличились.

Приведи транспорт в порядок

Перед тем, как отправиться в первую поездку, член Правления Латвийского союза велосипедистов Роман Мельник советует провести тщательный технический осмотр велосипеда или, что ещё лучше,- передать его в руки профессионала в сервисе. Мастер убедится, что велосипед находится в соответствующем техническом состоянии и готов вести своего владельцу навстречу новым приключениям. Иначе, имеют место быть ситуации, когда на первом перекрёстке велосипед невозможно остановить, потому что у верного друга пропали тормоза или совсем не вовремя упала соскочившая цепь. Технический осмотр следует проводить хотя бы раз в две недели.

Учитывай погодные условия

Велосипед может быть довольно быстроходным транспортным средством, но сцепление шин с дорогой обеспечивается участками величиной всего лишь с несколько квадратных сантиметров. Поэтому следует следить за погодными условиями ещё больше, чем при управлении автомобилем. Если с утра лужи покрывает ледяная корка, на менее оживлённых улицах ветер нанёс слой песка или на дороге стоит вода, надо считаться с тем, что велосипед может занести на более резком повороте. Климат в Латвии переменчив. С утра светит солнце, а вечер дождь льёт как из ведра, поэтому езда будет спокойнее, если с собой всегда будет водоотталкивающая плёнка или накидка, которая поможет добраться до дома сухим.

Профессионалы в отрасли подчёркивают, что, обращая внимание на колебания температуры и резкую перемену погодных условий, велосипедистам удалось бы не единожды избежать происшествий.

Привыкай к движению

Эксперты АСО «BTA Baltic Insurance Company» (ВТА) сделали вывод, в начале сезона риски несчастных случаев выше, потому что велосипедисты отвыкли от интенсивного транспортного потока и часто замечают неожиданные препятствия на своём пути слишком поздно. Во время первой поездки после долгой зимы лучше избегать оживлённых улиц Риги и других городов. В конце концов – что может быть лучше первого весеннего выезда на природу, где вас ждёт долгожданная тишина и покой? Важно увеличивать скорость движения постепенно и ехать быстро только тогда, когда чувствуешь себя комфортно в общем потоке.

Обсуди правила дорожного движения с детьми

Маленькие велосипедисты, наверное, больше всего радуются приходу весны и тёплого времени года, поэтому директор Департамента подписания балтийских рисков Иво Данче напоминает также и родителям, что перед тем, как их дети отправятся на активный отдых или по дороге в школу очень важно обсудить правила безопасности и правила дорожного движения. То, что взрослым может показаться само собой разумеющимся, дети легко забывают,- как надо правильно одевать шлем, по какой стороне улицы надо ехать, как пересекать проезжую часть и другие вопросы безопасности и порядка на дороге,- вот что желательно обсудить до того, как ребёнок отправится на улицы города на велосипеде.

Велосипедистам помоложе важно не просто напомнить правила, но и сдать на велосипедные права. Требования правил дорожного движения предусматривают, что ребёнок имеет право участвовать в дорожном движении самостоятельно как водитель велосипеда только с возраста 12 лет и при условии, что он получил водительское удостоверение водителя велосипеда.

Позаботься о безопасности велосипеда

Как И.Данче, так и Р.Мельник подчёркивают, что и в начале сезона хватает случаев краж велосипедов. Поэтому важно обеспечить безопасность велосипеда, и приобрести качественный замок, а также зарегистрировать велосипед в Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD). Регистрация существенно облегчает опознание велосипеда и передачу его законному владельцу, когда полицейские добрались до воров и вернули украденное. Также следует быть внимательным с выбором места, где оставлять велосипед, лучше всего оставлять местах, специально отведённых для велосипедов, в своей квартире или частном доме, а не пристёгивать к перилам на лестничной площадке. Иво Данче напоминает – информация, обобщённая ВТА, свидетельствует о том, что число заявлений на возмещения за украденные или полностью и необратимо повреждённые велосипеды увеличилось, и достигло 35 % от всех заявлений на страховые возмещения по Велополису (доля подобных случаев за 2015 год составляла 14 %).

О предприятии

Страховое акционерное общество «BTA Baltic Insurance Company» (в дальнейшем – ВТА) является одним из ведущих страховых обществ в Балтии, которое предлагает все виды страховых услуг, не связанных со страхованием жизни в Латвии, Литве и Эстонии. В то же время ВТА является одним из крупнейших плательщиков страховых возмещений в Балтии – в 2016 году ВТА выплачивало почти 304 тысячи евро каждый рабочий день в виде страховых возмещений или примерно 38 тысяч евро каждый рабочий час.

Одних из ведущих страховщиков Европы «Vienna Insurance Group AG» является крупнейшим акционером ВТА. Более 50 предприятий в 25 странах олицетворяют сильный бренд группы, опыт работы в страховой отрасли на протяжении 190 лет и тесное сотрудничество с клиентами. В VIG работают 23 000 сотрудников, и он является лидером на своих основных рынках. VIG – это концерн с лучшим рейтингом ATX – лучший на Венской бирже. И его акции также котируются на Пражской бирже.

Об обществе

Союз латвийских велосипедистов является самой большой неправительственной организацией, направленной на развитие велоезды в Латвии. Основатели и члены союза в большой мере являются неправительственными организациями.

Дополнительная информация:
Линда Упениеце
Директор Департамента маркетинга и общественных отношений
АСО «BTA Baltic Insurance Company»
Эл. почта: linda.upeniece@bta.lv
Тел.: 67025676, моб. тел.: 26756841